Trang
Giá xe máy tại Việt Nam đang tăng mạnh trong quý II/2025, đặc biệt là các mẫu xe phổ biến như Honda Vision, Lead và SH. Mức giá thực tế tại đại lý cao hơn giá niêm yết từ vài triệu đến cả chục triệu đồng.
Nội dung chính
Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), trong quý I/2025, các thành viên của hiệp hội đã bán ra tổng cộng 673.055 chiếc xe máy, giảm 11,52% so với quý IV/2024 nhưng lại tăng trưởng 11,48% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trung bình mỗi ngày, người Việt đã mua khoảng 7.500 chiếc xe máy mới, một con số cho thấy nhu cầu tiêu thụ xe vẫn ổn định.
Thị trường xe máy tăng giá sau thời gian trầm lắng
Bước vào quý II/2025, thị trường xe máy ghi nhận nhiều tín hiệu khởi sắc, đặc biệt là vào thời điểm học sinh, sinh viên chuẩn bị quay lại trường.
Đây là giai đoạn cao điểm của thị trường xe máy, khi nhu cầu sắm xe của giới học sinh, sinh viên tăng mạnh. Tuy nhiên, sự khởi sắc này cũng kéo theo sự điều chỉnh giá, với nhiều mẫu xe tăng giá từ đầu tháng 4.
Điển hình là mẫu xe tay ga Honda Vision, một trong những mẫu xe bán chạy nhất của Honda. Theo ghi nhận tại các đại lý uỷ quyền của Honda (HEAD) tại Hà Nội, giá xe đã tăng từ 700 nghìn đồng đến hơn 1,5 triệu đồng, đưa giá bán thực tế của Honda Vision lên từ 34,5 - 41 triệu đồng, cao hơn mức giá niêm yết từ 3,3 - 4,3 triệu đồng (tùy phiên bản).
Ngoài Vision, mẫu xe tay ga bán chạy khác của Honda là Lead cũng ghi nhận mức tăng giá đáng kể. Các phiên bản của Lead hiện có giá đề xuất từ 39,5 - 45,6 triệu đồng, trong khi giá tại đại lý đã tăng lên từ 41 - 48 triệu đồng, chênh lệch khoảng 1,5 - 2,4 triệu đồng.
Mẫu xe tay ga cao cấp Honda SH cũng không nằm ngoài xu hướng này. Tùy theo đại lý và phiên bản, giá bán thực tế của Honda SH 125i đã lên mức 81 - 92 triệu đồng, trong khi phiên bản SH 160i có giá từ 102 - 114 triệu đồng. So với giá niêm yết, mức giá tại các HEAD hiện chênh lệch từ 7,2 - 11,8 triệu đồng.
Tuy nhiên, không phải mẫu xe nào cũng tăng giá. Honda Winner X là một trong số ít xe có giá bán tại đại lý thấp hơn đáng kể so với giá đề xuất. Tại một HEAD ở Hà Nội, giá thực tế của Winner X chỉ dao động từ 32 - 38 triệu đồng, thấp hơn từ 11 - 12 triệu đồng so với giá niêm yết, kèm theo hỗ trợ đăng ký xe trị giá 4 triệu đồng.
Ngoài Honda, các mẫu xe của Piaggio, Yamaha và các hãng khác cũng đã có sự điều chỉnh giá, mặc dù mức tăng không đáng kể. Tuy nhiên, một điểm chung là nhiều khuyến mại trước đó, như hỗ trợ chi phí đăng ký xe hay các gói phụ kiện, đã bị cắt giảm hoặc không còn áp dụng.
Nguồn cung xe máy đảm bảo, thị trường đa dạng lựa chọn
Mặc dù nhiều mẫu xe "hot" đang có xu hướng tăng giá, các chuyên gia nhận định đây chỉ là sự điều chỉnh bình thường của các đại lý sau giai đoạn giảm giá mạnh để kích cầu và giải phóng hàng tồn kho đầu năm.Thực tế, nguồn cung xe máy hiện tại đã không còn thiếu hụt như các năm trước.
Cụ thể, theo số liệu từ Cục Thống kê, các doanh nghiệp trong nước ước tính đã sản xuất được 728.100 chiếc xe máy trong quý I/2025, tăng 6,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Sản lượng xe máy mới vẫn duy trì ở mức khá cao, trung bình khoảng 250.000 xe mỗi tháng.
So với doanh số bán ra của các thành viên VAMM trong quý I là 673.055 chiếc, có thể thấy rằng lượng xe máy mới đưa ra thị trường vẫn khá ổn định. Tuy nhiên, số liệu này chỉ phản ánh doanh số của 5 thành viên VAMM, chưa phải toàn cảnh tiêu thụ xe máy tại Việt Nam.
Bên cạnh các thương hiệu lớn như Honda, Piaggio, Suzuki, Yamaha và SYM, thị trường xe máy còn chứng kiến sự gia tăng mạnh mẽ từ các dòng xe máy điện của các thương hiệu như VinFast, Yadea, Pega, DatBike... cùng các hãng mô tô phân khối lớn như Ducati, Kawasaki, BMW Motorrad, Triumph, KTM...
Xu hướng công nghệ mới: Xe máy điện và kết nối thông minh
Một trong những yếu tố làm thị trường xe máy tại Việt Nam trở nên sôi động hơn trong quý II/2025 chính là sự xuất hiện của những mẫu xe mới, đặc biệt là các dòng xe máy điện và xe thông minh.
Đầu tháng 4/2025, Honda đã chính thức ra mắt mẫu xe máy điện ICON e: với thiết kế nhỏ gọn, giá bán dự kiến khoảng 27 triệu đồng, tuỳ vào phiên bản.
ICON e: được trang bị pin lithium-Ion 48V với dung lượng 30,6 Ah, cho phép xe di chuyển quãng đường tối đa 50 km và đạt tốc độ tối đa 49 km/h. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ thu hút một lượng lớn người tiêu dùng, đặc biệt là những người trẻ đang tìm kiếm một phương tiện tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường.
Trước đó, vào cuối tháng 3/2025, Piaggio đã giới thiệu mẫu Liberty Z. Điểm nổi bật của mẫu xe này là công nghệ kết nối thông minh, giúp người dùng liên kết với điện thoại qua ứng dụng riêng để theo dõi tình trạng xe, định vị, nhắc lịch bảo dưỡng, cũng như hiển thị các thông báo như tin nhắn, cuộc gọi và nghe nhạc trực tiếp trên màn hình LCD của xe. Đây là một sự cải tiến đáng kể, hướng đến đối tượng khách hàng "Gen Z" yêu thích công nghệ và sự tiện lợi.
Theo các chuyên gia, với sự xuất hiện của những mẫu xe mới và nhu cầu ngày càng tăng, thị trường xe máy Việt Nam dự báo sẽ có sự tăng trưởng khả quan trong quý II. Tuy nhiên, thị trường vẫn đang chứng kiến sự dịch chuyển rõ rệt giữa các phân khúc, đặc biệt là các dòng xe máy điện và xe máy thông minh với khả năng kết nối người dùng.
Tổng quan, thị trường xe máy Việt Nam đang bước vào một giai đoạn thay đổi mạnh mẽ. Các hãng xe sẽ cần phải điều chỉnh chiến lược, từ việc cải tiến sản phẩm cho đến nâng cao chính sách bán hàng, nhằm thu hút khách hàng một cách hiệu quả hơn.
Trang
