Trang
Theo kế hoạch, Range Rover Velar phiên bản thuần điện sẽ ra mắt đầu năm 2026 và có thể xuất hiện tại các đại lý vào giữa năm.
Nội dung chính
Sau thời gian trì hoãn kế hoạch ra mắt hàng loạt xe điện đến năm 2026, Land Rover sắp trình làng các mẫu EV mới, trong đó có Range Rover Velar chạy điện. Mẫu xe này vừa bị bắt gặp đang chạy thử nghiệm trong điều kiện mùa đông, hé lộ nhiều chi tiết đáng chú ý.
Velar EV - SUV điện đầu tiên sử dụng nền tảng EMA
Mặc dù bị lỡ cơ hội trở thành mẫu xe điện đầu tiên của Land Rover (danh hiệu này thuộc về Range Rover EV dự kiến ra mắt cuối năm nay), Range Rover Velar EV sẽ không chậm chân quá xa. Mẫu SUV điện cỡ trung này được lên kế hoạch ra mắt đầu năm 2026 và có thể xuất hiện tại các đại lý vào giữa năm.
Đáng chú ý, Velar EV sẽ là mẫu xe đầu tiên của Land Rover sử dụng nền tảng EMA (Electric Modular Architecture) mới. Trong khi đó, Range Rover EV vẫn dùng nền tảng MLA đã được điều chỉnh để phù hợp với hệ truyền động điện.
Ngoại thất thể thao, nội thất hiện đại
Nhìn từ bên ngoài, Velar EV vẫn giữ phong cách thiết kế thể thao với đường mui thấp và cửa sổ bên thuôn dần về phía sau - đặc điểm nhận diện của dòng Velar.
Một chi tiết đáng chú ý là cửa sổ hậu có vẻ rất nông và có thể được thay thế bằng một tấm nhựa thay vì kính. Điều này làm dấy lên nghi vấn liệu Velar EV có bỏ hoàn toàn kính sau hay không, giống như mẫu sedan EV mới của Jaguar.
Ngoài ra, vị trí cửa sau so với bánh xe sau cho thấy khả năng Land Rover sẽ bổ sung một hàng ghế thứ ba dạng "khẩn cấp" hoặc tăng đáng kể không gian khoang hành lý. Hiện tại, các phiên bản chạy động cơ xăng/diesel của Velar chỉ có hai hàng ghế.
Những chi tiết thiết kế quen thuộc vẫn xuất hiện trên Velar EV như nắp ca-pô kiểu vỏ sò, bộ mâm lớn, tay nắm cửa ẩn. Tuy nhiên, vị trí đặt biển số đã được chuyển từ cửa hậu xuống cản sau, tương tự như trên Range Rover và Range Rover Sport mới.
Khi ra mắt, Range Rover Velar EV sẽ cạnh tranh với Porsche Macan Electric. Hiện tại, Porsche Macan EV có giá khởi điểm từ 75.300 USD (khoảng 1,925 tỷ đồng) cho bản tiêu chuẩn sử dụng hệ dẫn động cầu sau, mạnh 355 mã lực.
Trong khi đó, phiên bản cao cấp nhất Macan Turbo Electric có giá 105.300 USD (tương đương 2,692 tỷ đồng) và đạt công suất lên tới 630 mã lực.
Trang
