Trang
Hyundai Ioniq 7 (có thể sẽ mang tên Ioniq 9) sẽ được giới thiệu đến người tiêu dùng trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Los Angeles diễn ra vào tháng 11/2024.
Hyundai dự kiến sẽ ra mắt mẫu SUV ba hàng ghế chạy điện đầu tiên của mình tại Triển lãm Ô tô Los Angeles diễn ra vào tháng 11 tới đây, ba năm sau khi mẫu concept 'SEVEN' được giới thiệu tại cùng sự kiện này.
Mới đây, những bức ảnh gián điệp của mẫu xe này trong phiên bản sẵn sàng sản xuất đã được tiết lộ, hé lộ nhiều chi tiết hấp dẫn. Được kỳ vọng là phiên bản tương đương của Kia EV9, mẫu xe này có thể sẽ mang tên Ioniq 7, mặc dù một số nguồn tin cho rằng nó có thể được gọi là Ioniq 9.
Hyundai đã bắt đầu thử nghiệm các nguyên mẫu của Ioniq 7 (hoặc Ioniq 9) từ một năm trước, nhiều phiên bản khác nhau đã được phát hiện trong thời gian qua. Các hình ảnh mới nhất cho thấy cả ngoại thất và nội thất của một mẫu xe gần như đã hoàn chỉnh, sẵn sàng cho việc sản xuất.
Phong cách thiết kế của mẫu xe sản xuất giữ được nhiều nét đặc trưng của bản concept, mặc dù có một số điều chỉnh.
Các thay đổi bao gồm các cột kính dày hơn, cửa và gương chiếu hậu truyền thống, bánh xe nhỏ hơn và các điều chỉnh nhỏ ở cản va và đơn vị đèn. Dù vậy, chiếc SUV vẫn duy trì đèn pha LED phân tách đặc trưng và đèn hậu bắt mắt quanh kính sau.
Bên trong, bảng điều khiển nổi bật với cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình thông tin giải trí được tích hợp trong một màn hình cong duy nhất. Có thể thấy, bảng điều khiển trung tâm đặt nổi và vô-lăng có nhiều nút bấm.
Đáng chú ý, các nhà thiết kế của Hyundai đã thêm các núm xoay vật lý để điều chỉnh hệ thống điều hòa không khí và một hàng nút bấm thực sự cho giao diện âm thanh. Tay nắm cửa bên trong có hình tròn tương tự với mẫu Genesis GV60, nhưng chúng được tích hợp thêm các nút điều chỉnh ghế ngồi trên Ioniq 7.
Hyundai Ioniq 7 sẽ là dòng xe anh em với Kia EV9, cùng sử dụng phiên bản dài nhất của nền tảng E-GMP. Kia EV9 có phiên bản động cơ đơn công suất 215 mã lực và phiên bản động cơ kép mạnh đến 576 mã lực.
Các tùy chọn pin bao gồm pin 76,1 kWh và 99,8 kWh, với gói pin lớn hơn cung cấp phạm vi hoạt động ước tính 489 km theo chuẩn EPA. Tầm vận hành tương tự cũng được kỳ vọng từ Hyundai Ioniq 7.
Qua những bức ảnh nội thất được tiết lộ, đồng hồ đo điện cho thấy phạm vi còn lại là 496 km với pin còn 95% sạc. Phạm vi ước tính dao động từ 328 - 773 km.Con số cao nhất có thể phụ thuộc vào điều kiện đường xá và giao thông và có thể yêu cầu một phong cách lái xe tiết kiệm tối đa.
Hyundai dự kiến sẽ ra mắt Ioniq 7 trước cuối năm nay, do đó không có gì ngạc nhiên khi các nguyên mẫu bắt đầu lộ diện nhiều hơn trong những tháng tới.
Đối với những ai ưa thích xe chạy bằng động cơ đốt trong, Hyundai cũng đang phát triển thế hệ mới của mẫu Hyundai Palisade có kích thước tương tự, dự kiến ra mắt vào năm 2025.
Trang
