Mai Hương
Mới đây, GAC AION đã chính thức công bố những hình ảnh đầu tiên của mẫu sedan thuần điện AION RT, một mẫu xe được nhiều người mong đợi.
Nội dung chính
Mẫu xe này có tên mã nội bộ là AY3 và dự kiến sẽ được mở bán trước tại Trung Quốc vào ngày 26 tháng 9. Với những công nghệ tiên tiến và thiết kế hiện đại, AION RT hứa hẹn sẽ là một trong những đối thủ đáng gờm trên thị trường xe điện.
Thiết kế fastback tinh tế và sang trọng
AION RT được thiết kế theo phong cách fastback với hệ số cản gió thấp, mang đến khả năng di chuyển mượt mà và tiết kiệm năng lượng. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt khép kín, kết hợp cùng đèn pha LED sắc nét tạo nên vẻ ngoài hiện đại.
Các chi tiết như gương chiếu hậu màu đen, viền cửa sổ đen, tay nắm cửa ẩn và cửa sổ trời toàn cảnh dài 3,48 mét càng làm tăng thêm vẻ đẹp sang trọng và thể thao cho xe.
Về kích thước, AION RT có chiều dài 4.865 mm, rộng 1.875 mm, cao 1.520 mm và chiều dài cơ sở 2.775 mm, đảm bảo không gian rộng rãi và thoải mái cho hành khách. Xe sử dụng hai loại lốp 215/55 R17 và 235/45 R18, đi kèm với bộ mâm xe có thiết kế nổi bật, thu hút sự chú ý ngay từ cái nhìn đầu tiên.
Phía sau xe, AION RT có đèn hậu dạng phẳng kéo dài sang hai bên, với logo “AION” đặt ở giữa và logo “RT” nằm dưới đèn hậu bên phải. Đặc biệt, lớp sơn của xe được GAC AION quảng cáo là có khả năng chống ăn mòn và trầy xước, giúp bảo vệ xe khỏi những tác động từ môi trường bên ngoài.
Công nghệ lái thông minh với nền tảng NVIDIA Orin-X
Một trong những điểm nổi bật của AION RT là công nghệ lái thông minh. Xe được trang bị lidar 126 dòng cùng 27 cảm biến đạt chuẩn ô tô, kết hợp với nền tảng NVIDIA Orin-X. GAC AION cho biết, mẫu xe này có thể bao phủ lên tới 254 kịch bản lái xe khác nhau mà không cần sử dụng bản đồ có độ chính xác cao.
AION RT có thể xử lý tốt các tình huống phức tạp trên đường như vòng xoay hay công trình đường bộ. Đặc biệt, phần mềm lái thông minh của xe có thể được cập nhật tự động qua OTA, mang lại trải nghiệm vận hành tối ưu cho người sử dụng.
Động cơ và hiệu suất ấn tượng
Theo thông tin từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT), AION RT sẽ có hai phiên bản động cơ điện, với tùy chọn công suất tối đa là 150 kW (201 mã lực) và 165 kW (221 mã lực).
Xe được trang bị bộ pin lithium iron phosphate của CATL, cung cấp phạm vi hoạt động chính thức lên đến 650 km cho mỗi lần sạc đầy. Thời gian sạc từ 30% lên 80% chỉ mất khoảng 30 phút và nếu sử dụng công nghệ silicon carbide 400 V, thời gian sạc có thể rút ngắn xuống còn 18 phút.Đây là một con số ấn tượng, giúp tăng cường sự tiện lợi cho người sử dụng xe điện trong tương lai.
Nội thất tối giản nhưng hiện đại
Bên trong, AION RT sở hữu thiết kế nội thất tối giản với sự kết hợp màu be và đen, mang lại không gian sang trọng nhưng vẫn đảm bảo tính thực dụng. Vô lăng của xe có thiết kế tròn, khác biệt so với kiểu vô lăng D-cut phổ biến trên các mẫu xe điện hiện nay.
Xe cũng được trang bị bảng điều khiển LCD và màn hình điều khiển trung tâm nổi, tạo nên giao diện hiện đại và dễ sử dụng. Ngoài ra, các chi tiết như cửa gió điều hòa, bảng sạc không dây và giá để cốc được bố trí hợp lý trên bệ điều khiển trung tâm.
Phía sau, hàng ghế sau của xe cũng không kém phần tiện nghi với cửa gió điều hòa riêng và bệ tỳ tay trung tâm có thể gập vào trong, mang đến sự thoải mái cho hành khách trong các chuyến đi dài.
Với những trang bị hiện đại, công nghệ thông minh và thiết kế tinh tế, GAC AION RT chắc chắn sẽ là một trong những lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc xe điện sedan. Mẫu xe này không chỉ mang lại hiệu suất ấn tượng mà còn hứa hẹn sẽ cung cấp những trải nghiệm lái xe thông minh và tiện lợi nhất cho người sử dụng.
Mai Hương
