Mai Hương
Hiện nay, các phiên bản Dầu Cao Cấp của Hyundai SantaFe đời cũ đang được săn lùng trên thị trường xe cũ đã tạo ra cơn "sốt giá" nhẹ.
Điều này xuất phát từ việc Hyundai SantaFe đời mới đã loại bỏ hoàn toàn động cơ dầu khiến những chiếc SantaFe đời cũ sử dụng máy dầu trở nên khan hiếm và được nhiều người tiêu dùng săn đón.
Khi mua mới, Hyundai SantaFe Dầu Cao Cấp 2020 có giá niêm yết khoảng 1,245 tỷ đồng, tổng chi phí lăn bánh thời điểm đó lên đến 1,38 tỷ đồng. Sau 4 năm sử dụng, giá trị xe chỉ giảm hơn 400 triệu đồng, điều này cho thấy mức khấu hao của dòng xe này khá thấp, đặc biệt là trong phân khúc SUV 7 chỗ.
Đây là điểm mạnh khiến nhiều người lựa chọn Hyundai SantaFe Dầu Cao Cấp 2020 thay vì các dòng xe mới.
Hyundai SantaFe 2020 Dầu Cao Cấp có gì đặc biệt?
Hyundai SantaFe từ lâu đã là một trong những mẫu SUV 7 chỗ được ưa chuộng trên toàn thế giới và Việt Nam cũng không ngoại lệ. Phiên bản 2020 thuộc thế hệ thứ ba của dòng xe này đã nhanh chóng khẳng định vị thế trên thị trường ngay từ khi ra mắt.
Về mặt doanh số, Hyundai SantaFe ghi dấu ấn mạnh mẽ khi đạt 4.644 xe bán ra trong năm 2018, vượt xa các đối thủ cùng phân khúc như Ford Everest (dưới 2.800 xe) và Chevrolet Trailblazer (1.731 xe). Tuy nhiên, Toyota Fortuner vẫn dẫn đầu với 6.035 xe.
Thiết kế của Hyundai SantaFe 2020 là một điểm nhấn đáng chú ý với lưới tản nhiệt "Cascading Grill" mang hình ảnh thác nước đổ tạo nên sự phá cách và độc đáo trong phân khúc.
So với thế hệ trước, kích thước tổng thể của xe đã được mở rộng nhưng khoảng sáng gầm xe thấp hơn khiến khả năng di chuyển trên địa hình gồ ghề không được đánh giá cao bằng các đối thủ như Toyota Fortuner hay Ford Everest.
Nội thất của SantaFe 2020 cũng được đánh giá cao với vô-lăng 3 chấu tích hợp nhiều phím chức năng hiện đại như điều chỉnh âm thanh, chế độ rảnh tay và ga tự động.
Đặc biệt, xe còn có lẫy chuyển số, một trang bị khá cao cấp trong phân khúc này. Ghế da hoàn toàn được sử dụng với tông màu nâu cho hai phiên bản cao cấp nhất và màu đen cho bốn phiên bản còn lại. Ghế lái chỉnh điện được trang bị cho cả 6 phiên bản, nhưng chỉ hai phiên bản cao cấp mới có chức năng nhớ vị trí ghế và ghế phụ chỉnh điện.
Hyundai SantaFe 2020 trang bị động cơ Diesel R 2.2 e-VGT, sản sinh công suất 200 mã lực tại 3.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 441 Nm tại 1.750 - 2.750 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Điều này giúp xe vận hành mượt mà, mạnh mẽ và tiếp tục khẳng định vị thế trong phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam.
Sự "sốt giá" của Hyundai SantaFe Dầu Cao Cấp đời cũ không chỉ xuất phát từ sự bền bỉ và hiệu suất vượt trội mà còn bởi sự khan hiếm và tính cạnh tranh cao trong bối cảnh xe điện và xe xăng dầu đang dần thay thế trên thị trường.
Mai Hương
